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La production de Boeing Max pourrait être ralentie par un problème de pièces

Mar 25, 2023Mar 25, 2023

Boeing a déclaré jeudi que la production et la livraison d'un "nombre important" de ses avions 737 Max pourraient être retardées en raison de questions sur le travail d'un fournisseur sur les fuselages.

Boeing a déclaré que le fournisseur, Spirit AeroSystems, avait utilisé un "processus de fabrication non standard" lors de l'installation de raccords près de l'arrière de certains 737. Les pièces d'aéronef doivent être produites et installées pour répondre aux normes fédérales rigoureuses.

La compagnie a déclaré que la situation n'est pas un problème de sécurité immédiat et que les avions qui volent déjà "peuvent continuer à fonctionner en toute sécurité". Mais, a déclaré Boeing, il a informé la Federal Aviation Administration de la question et s'efforce d'inspecter les avions et de remplacer les raccords si nécessaire.

La FAA a déclaré que "sur la base des faits et des données présentés par Boeing, la FAA a validé l'évaluation de la société selon laquelle il n'y a pas de problème de sécurité immédiat".

Le problème des pièces est le dernier revers pour Boeing. Tous les avions Max ont été immobilisés dans le monde entier pendant près de deux ans après une paire d'accidents mortels, et des défauts de production ont interrompu les livraisons du plus gros avion de ligne 787 à plusieurs reprises au cours des trois dernières années.

Spirit fournit des fuselages pour tous les jets Max, mais ce n'est pas le seul fournisseur pour les aménagements. Pour cette raison, la production d'un modèle, le Max-9, n'est pas affectée par la situation actuelle.

Spirit, qui est basé à Wichita, Kansas, a déclaré avoir "identifié un problème de qualité" sur la partie arrière de certains fuselages Max et l'a dit à Boeing.

"Nous avons mis en place des processus pour résoudre ces types de problèmes de production lors de l'identification, que nous suivons", a déclaré la société.

Une porte-parole de Boeing a déclaré jeudi que la société ne pouvait pas dire exactement combien d'avions étaient concernés car le problème venait d'être découvert.

Les actions de Boeing, basée à Arlington, en Virginie, ont chuté de plus de 5% et Spirit a chuté d'environ 7% dans les échanges après les heures normales de bureau.